Schmolke TLO Carbon Road Seatpost – 31.6mm – 1k Carbon

De lichtste!

Zoals alle producten van de Schmolke TLO-serie is deze paal gewikkeld van de beste prepregs (T1000) die op de markt verkrijgbaar zijn. De kop klemt de zadelstang op 8 punten. Door de lichte afronding van de aluminium klemdelen en het grote contactoppervlak van carbon worden zelfs gevoelige carbon zadelrails niet overmatig belast. De 5 mm Ti6Al4V titanium bouten zijn ontworpen als expansiebouten om nog zwaardere belastingen te weerstaan zonder schade.

De buis is opgebouwd uit 17 uiterst dunne lagen koolstofvezel prepreg, alleen op de bijzonder belaste plaatsen. In de stressvrije zones daalt dit aantal tot 9. Helaas is deze geavanceerde constructie zeer kostbaar en niet haalbaar in Azië. Goedkope “Chinese” zadelpennen worden alleen gebouwd met een constante wanddikte, wat de productie sterk vereenvoudigt, maar onnodig gewicht toevoegt. Vooral bij zadelpennen zijn talloze proeven op de proefbank nodig om de optimale constructie voor elke lengte en diameter uit te werken.

de zadelpennen van Schmolke kunnen slechts in een bepaald bereik in het frame worden versteld! Je kunt dus niet, zoals bij eenvoudiger modellen, een lange zadelpen bestellen en deze naar believen afzagen. Probeer daarom een zo kort mogelijke zadelpen te kiezen om gewicht te besparen. Om ervoor te zorgen dat de paal qua lengte en stabiliteit perfect op u is afgestemd, is de verlenging van de paal van de bovenrand van het frame tot het midden van de zadelstang dus de belangrijkste meting. Vanwege de hogere materiaalkosten kosten lange zadelpennen meer dan 320 mm. Gebruik de volgende tabel om de juiste lengte te kiezen:

Totale lengte in mm	250	280	300	320	350
Minimale insteekdiepte in mm	75	80	80	80	85
Verlenging van het frame in mm	125-175	150-200	160-220	180-240	195-265

• L – tot 75 kg
• M – 76 tot 95 kg
• S – 96 tot 110 kg

Materiaal: Koolstof Prepreg (T1000)
Extra gewicht: 350 mm – 1k versie, opgave fabrikant